बिजली उद्योग के विकास के साथ, बिजली उपकरणों के प्रदर्शन में सुधार कैसे किया जाए और बिजली प्रणाली का विश्वसनीय संचालन कैसे सुनिश्चित किया जाए यह एक जरूरी समस्या है जिसे बिजली उत्पादन में हल करने की आवश्यकता है। इसलिए, क्या तेल रिसाव की समस्या हैट्रान्सफ़ॉर्मरसमय पर और संपूर्ण तरीके से निपटा जा सकता है धीरे-धीरे विद्युत ऊर्जा उद्योग के विकास को मापने के लिए एक महत्वपूर्ण तकनीकी संकेतक बन गया है। बिजली प्रणालियों में तेल में डूबे बिजली ट्रांसफार्मर से तेल का रिसाव आम है। यदि ट्रांसफार्मर से तेल का रिसाव होता है, तो यह ट्रांसफार्मर के सुरक्षित और स्थिर संचालन को प्रभावित कर सकता है। ट्रांसफार्मर से तेल रिसाव की समस्या को कैसे हल किया जाए यह कई वर्षों से बिजली क्षेत्र के उत्पादन अभ्यास में एक बड़ी समस्या रही है।

1. ट्रांसफार्मर से तेल रिसाव के कारणों का विश्लेषण
ऑपरेटिंग अनुभव के अनुसार, ट्रांसफार्मर से तेल का रिसाव आम तौर पर निम्नलिखित सात मुख्य भागों में होता है: ① मुख्य बॉडी कवर की कनेक्शन सतह; ② रेडिएटर; ③ नमूना वाल्व; ④ झाड़ी; ⑤ तेल पाइप निकला हुआ किनारा सतह; ⑥ ट्रांसफार्मर बेस इंटरफ़ेस; ⑦ गैस रिले आदि। यह पाया जा सकता है कि अधिकांश रिसाव बिंदु निकला हुआ किनारा संयुक्त सतह, सील और वाल्व हैं। अनुचित निकला हुआ किनारा संरचना, खराब सील सामग्री की गुणवत्ता, खराब प्रसंस्करण प्रौद्योगिकी, बाहरी परिवेश के तापमान, दबाव आदि में परिवर्तन, सभी ट्रांसफार्मर के रिसाव का कारण बनेंगे। ये कारक एक-दूसरे के पूरक हैं और एक-दूसरे को प्रभावित करते हैं। जब किसी एक लिंक में कोई समस्या होती है, तो यह एक श्रृंखला प्रतिक्रिया का कारण बनेगी और तेल रिसाव का कारण बनेगी। व्यवहार में, निम्नलिखित विशिष्ट विश्लेषण किए गए:

सबसे पहले, निकला हुआ किनारा सतह की निर्माण प्रक्रिया अनुचित है, और ट्रांसफार्मर रेडिएटर इंटरफ़ेस के तेल नाली प्लग पर रिसाव बिंदु कुल रिसाव बिंदुओं के आधे से अधिक के लिए जिम्मेदार है। रिसाव के कारण हैं: (1) संपर्क सतह पर जंग, गड़गड़ाहट, खांचे आदि हैं; (2) कोई सीलिंग खांचे और असीमित पिन नहीं हैं; (3) संपर्क सतह पर पेंट और अन्य गंदगी है; पेंट के मलबे को संभालते समय कभी-कभी, सीलिंग सतह पर निशान पड़ सकते हैं; (4) सीलिंग रबर रिंग की स्थिति और जकड़न पूरी तरह से अनुभव से निर्धारित होती है। बहुत ढीला या बहुत कड़ा होने से रिसाव हो सकता है।
दूसरा, सबसे अधिक इस्तेमाल की जाने वाली सीलिंग सामग्री नाइट्राइल रबर है। इससे बने सीलिंग रिंग और गास्केट में तेल प्रतिरोध कम होता है और वे जल्दी पुराने हो जाते हैं। विशेष रूप से उच्च तापमान पर, वे आसानी से उम्र बढ़ने वाली दरारें और लोच की हानि का कारण बन सकते हैं। इसके अलावा, स्थापना प्रक्रिया के दौरान सीलिंग सतह की असमान चिकनाई के कारण, संपीड़न की मात्रा बढ़ जाती है और रिसाव होता है।
तीसरा है ट्रांसफार्मर आवरण की निर्माण प्रक्रिया और सामग्री की गुणवत्ता। यदि ट्रांसफार्मर के आवरण में छिद्र, छाले, झूठी वेल्डिंग और डीसोल्डरिंग है, तो यह ट्रांसफार्मर से तेल रिसाव का कारण बनेगा।
चौथा, प्लेट बटरफ्लाई वाल्व की कनेक्शन सतह अपेक्षाकृत खुरदरी और पतली होती है, जिसमें सीलिंग की केवल एक परत होती है, जिससे ट्रांसफार्मर में रिसाव होता है।
पांचवां है तापमान का प्रभाव. जब बाहर का तापमान कम होता है और गर्मियों में ट्रांसफार्मर स्थापित नहीं किया जाता है, तो गर्मियों में ऑपरेशन के बाद (तापमान 37 डिग्री तक होता है), स्थापना के दौरान कसकर संपीड़ित सील थर्मल विस्तार के कारण संपीड़न की मात्रा को बढ़ा देती है। धातु का, और जब सर्दियों में तापमान गिरता है (न्यूनतम तापमान -4 डिग्री तक पहुंच सकता है), सील की लोच कम हो जाती है, और संपीड़न कम हो जाता है, जिससे समय-समय पर रिसाव होता रहता है।
2. ट्रांसफार्मर तेल रिसाव के प्रकारों का विश्लेषण
1. वायु रिसाव. यह एक अदृश्य रिसाव है. जैसे कि केसिंग हेड के अंदर और बाहर हवा का रिसाव, तेल संरक्षक का डायाफ्राम, सुरक्षा वायुमार्ग का ग्लास और वेल्ड ब्लिस्टर। हवा में नमी और ऑक्सीजन धीरे-धीरे लीक हुए हिस्सों के माध्यम से शरीर में प्रवेश करेगी, और ट्रांसफार्मर के अंदर और बाहर के बीच की सील नष्ट हो जाएगी, जिससे इन्सुलेशन में नमी और तेल की त्वरित उम्र बढ़ने जैसी समस्याएं पैदा होंगी।
2. तेल रिसाव. एक है आंतरिक रिसाव. बुशिंग में तेल या ऑन-लोड टैप चेंजर चैम्बर में तेल ट्रांसफार्मर बॉडी में लीक हो जाता है। दूसरा है बाहरी रिसाव. वेल्ड रिसाव और सील रिसाव सबसे आम रिसाव घटनाएं हैं।
3. ट्रांसफार्मर तेल रिसाव की रोकथाम और नियंत्रण रणनीतियों का विश्लेषण
दीर्घकालिक अभ्यास और अन्वेषण के माध्यम से, ट्रांसफार्मर तेल रिसाव से निपटने के लिए कुछ व्यावहारिक तरीके और उपाय पाए गए हैं।
1. सीलिंग सतह का उपचार. निकला हुआ किनारा सीलिंग सतह पर जंग, गड़गड़ाहट और खांचे के मामले में, निकला हुआ किनारा सतह की चिकनाई में सुधार करने और इसे आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए जंग हटाने, मरम्मत वेल्डिंग और पीसने को मजबूत करने जैसे उपाय अपनाए जाते हैं। सील स्थापित करने से पहले, फ्लैंज की सतह को एक साफ कपड़े से पोंछ लें ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि फ्लैंज की सतह पर कोई तेल के दाग, धातु पाउडर और अन्य अशुद्धियाँ नहीं हैं जो आसानी से तेल और गैस चैनल बना सकती हैं। सील को फिसलने और अत्यधिक संपीड़न से प्रभावी ढंग से रोकने के लिए, सील की उम्र बढ़ने की गति को प्रभावी ढंग से कम करने और रिसाव की घटना को कम करने के लिए संबंधित सीमा खांचे और सीमा पिन को निकला हुआ किनारा सतह पर संसाधित किया जाता है।
2. अच्छे उच्च तापमान प्रतिरोध और तेल प्रतिरोध के साथ एक नए प्रकार की पॉलिमर सामग्री का उपयोग करें - पॉलीटेट्राफ्लुओरोएथिलीन बॉडी सील। इस सामग्री की आणविक संरचना बुना एन रबर की तुलना में अधिक कॉम्पैक्ट है, और यह अधिक दबाव और कतरनी बल का सामना कर सकती है, और सील की उम्र बढ़ने के कारण होने वाले तेल रिसाव की समस्या को बेहतर ढंग से हल करती है।
3. आवरण का ऊपरी हिस्सा 6 ~ 10 केवी आवरण के ऊपरी हिस्से में तेल रिसाव का मुख्य कारण सीलिंग गैसकेट का छोटा संपीड़न, हैंडशेक क्लैंप को कसने में विफलता और सीलिंग गैसकेट को गर्मी से होने वाली क्षति है। समाधान यह है: सीलिंग गैसकेट को बदलें या प्रवाहकीय रॉड संपीड़न नट और ऊपरी क्लैंप को कस लें। यदि हैंडशेक वायर क्लैंप तंग नहीं है, तो क्लैंप का स्लॉट बड़ा किया जाना चाहिए।
4. वेल्ड पर छाले और तेल का रिसाव। साइट पर वास्तविक स्थिति को देखते हुए, फफोले और वेल्ड रिसाव की दर सबसे अधिक है। इसका कारण अनुचित शिल्प कौशल, ढीला रिसाव परीक्षण या कास्टिंग और वेल्डिंग प्रक्रियाओं के दौरान सामग्री की समस्याएं हैं। उपचार विधि यह है: यदि छाले बड़े नहीं हैं और तेल रिसाव की मात्रा छोटी है, तो रिसाव को बिजली से रोका जा सकता है। अर्थात्, लीक हुए तेल क्षेत्र को साफ करें, तेल रिसाव छेद को साबुन से बंद करें, और फिर एलडी -1 प्रकार का त्वरित-अभिनय रिसाव सीलेंट लगाएं। जमने के बाद यह ट्रेकोमा से तेल रिसाव की समस्या को हल कर सकता है, और प्रभाव बहुत अच्छा है।
वेल्डिंग सीम से तेल रिसाव से निपटने के लिए, सबसे पहले लीक वाले क्षेत्र में पेंट, ऑक्साइड परत आदि को साफ करने के लिए एक आरा ब्लेड का उपयोग करें ताकि उसका असली रंग सामने आ सके, फिर इसे अल्कोहल क्लीनर से साफ करें, वेल्डिंग सीम को सीलेंट से सील करें। और फिर रिसाव को रोकने के लिए ठोस हो जाएं। तेल रिसाव। यदि रिसाव क्षेत्र बहुत चिकना है, तो आसंजन बढ़ाने के लिए सतह को पॉलिश किया जा सकता है। उन लोगों के लिए जिन्हें बिजली कटौती के दौरान मरम्मत वेल्डिंग की आवश्यकता होती है, कार्बन डाइऑक्साइड परिरक्षित वेल्डिंग और स्वचालित आर्क वेल्डिंग को बढ़ावा दिया जाना चाहिए। मरम्मत वेल्डिंग के बाद, प्रासंगिक रिसाव परीक्षण विधियों को सावधानीपूर्वक लागू किया जाना चाहिए। और रिसाव का पता लगाने के मानक।
5. वेंट (तेल) बोल्ट के सीलिंग क्षेत्र से तेल का रिसाव होता है। यह अक्सर अनुचित तरीके से डिज़ाइन किए गए बोल्ट के उपयोग के कारण होता है। जब दबाव छोटा होता है, तो सीलिंग गैसकेट पर्याप्त रूप से संपीड़ित नहीं होगा और रिसाव होगा; जब दबाव बहुत अधिक होगा, तो गैसकेट लोचदार सीमा को पार कर जाएगा और रिसाव करेगा। इसका समाधान बोल्ट संरचना को संशोधित करना है, यानी बोल्ट कैप पर लगभग 3 मिमी की गहराई के साथ एक गोलाकार सीलिंग नाली बनाना है। यह गैस्केट को खांचे में दबा सकता है, जिससे गैस्केट की अच्छी लोच बनाए रखने के लिए एक्सट्रूज़न के तहत गैस्केट के बाहरी विस्तार को सीमित किया जा सकता है।
6. एक निश्चित स्टेशन पर मुख्य ट्रांसफार्मर के हीट सिंक के वेल्डिंग भागों में कई स्थानों पर तेल का रिसाव हुआ। हालाँकि निर्माता ने इसे कई बार वेल्ड किया, लेकिन यह पूरी तरह से ठीक नहीं हुआ। कई परीक्षणों के बाद, बिजली कटौती के बिना रिसाव बिंदुओं का इलाज करने के लिए संशोधित एक्रिलेट चिपकने वाला का उपयोग किया गया और अच्छे परिणाम प्राप्त हुए। विशिष्ट विधियाँ अब इस प्रकार प्रस्तुत की गई हैं:
(1) लीक के इलाज के लिए संशोधित ऐक्रेलिक चिपकने वाले का उपयोग करने के लाभ। तेल इंजेक्शन उपकरण में रिसाव की समस्याओं से निपटने के लिए संशोधित ऐक्रेलिक चिपकने वाला का उपयोग करना सरल और सुविधाजनक है, सीखना और मास्टर करना आसान है। यह उच्च तापमान वेल्डिंग के कारण ट्रांसफार्मर तेल जलने के खतरे से बचाता है, उच्च तापमान के कारण ट्रांसफार्मर तेल के कार्बोनाइजेशन की संभावना से बचाता है, और निरंतर और विश्वसनीय बिजली आपूर्ति सुनिश्चित करते हुए, बिजली आउटेज के बिना संभाल सकता है।
(2) लीक के इलाज के लिए संशोधित ऐक्रेलिक चिपकने वाले का उपयोग करने के मुख्य बिंदु। सबसे पहले लीक हुए तेल को डिश सोप या वॉशिंग पाउडर से साफ करें। सूखने के बाद, रिसाव वाली जगह पर लगे पेंट को हटाने के लिए मोटे एमरी कपड़े का उपयोग करें। फिर रिसाव क्षेत्र को और अधिक चमकाने के लिए महीन उभरे हुए कपड़े का उपयोग करें ताकि इसे सपाट, चिकना, साफ और दाग-मुक्त बनाया जा सके। . यदि रिसाव लंबे समय तक रहता है और बहुत अधिक कीचड़ जमा है, तो आप पहले कीचड़ को हटाने के लिए एक ब्लेड का उपयोग कर सकते हैं, फिर इसे डिश सोप से साफ कर सकते हैं, कपड़े से सुखा सकते हैं और सैंडपेपर से पॉलिश कर सकते हैं।
यदि सफाई के बाद गंभीर तेल रिसाव (प्रति मिनट तेल की 10 बूंदों से अधिक) पाया जाता है, तो आप संशोधित एक्रिलेट चिपकने वाले को अच्छी तरह से मिला सकते हैं और इसे सीधे अंतराल पर लगा सकते हैं। पहले तेल रिसाव को रोकें, और फिर लगाए गए गोंद को चिकना करने के लिए एक उपकरण का उपयोग करें। फिर साफ़ करके पॉलिश करें. इस चरण को प्राइमिंग कहा जाता है। प्राइमिंग पूरी होने के बाद, प्राइमिंग सतह पर समान रूप से संशोधित ऐक्रेलिक चिपकने वाला लागू करें। 1 मिनट तक प्रतीक्षा करें और जब यह चिपचिपा न रह जाए, तो चिपकने वाले पदार्थ को अपने हाथों से समान रूप से निचोड़ें ताकि गोंद प्रभावी ढंग से अंतराल में प्रवेश कर सके और तेल रिसाव बिंदुओं को अवरुद्ध कर सके। उपचार के बाद एक महीने तक निरीक्षण करें। यदि रिसाव क्षेत्र पर कोई और तेल के दाग नहीं हैं, तो जंग रोधी पेंट का छिड़काव करें।
7. अच्छे प्रदर्शन, उच्च गुणवत्ता और उन्नत तकनीक वाले ट्रांसफार्मर चुनें। सील को नियमित रूप से बदलें। भले ही सील की सेवा अवधि समाप्त न हुई हो, रिसाव की स्थिति को खराब होने से बचाने के लिए इसे पुराना होने से पहले ही बदल देना चाहिए।
8. अच्छी कार्मिक गुणवत्ता रिसाव को हल करने की कुंजी में से एक है। एक ही ट्रांसफार्मर के लिए, यदि स्थापना और रखरखाव कर्मी अलग-अलग हैं, तो परिणाम पूरी तरह से अलग होंगे। ट्रांसफार्मर रिसाव को कम करने में स्थापना और रखरखाव टीम की गुणवत्ता एक महत्वपूर्ण कारक है।
हाल के वर्षों में, हमने तेल रिसाव को रोकने के लिए कई उपाय किए हैं, जिससे ट्रांसफार्मर ओवरहाल के बाद तेल रिसाव दर में काफी कमी आई है। अभ्यास ने साबित कर दिया है कि जब तक सावधानीपूर्वक निरीक्षण और विश्लेषण किया जाता है और स्थापना और रखरखाव की गुणवत्ता पर ध्यान दिया जाता है, ट्रांसफार्मर में तेल रिसाव की समस्या को पूरी तरह से हल किया जा सकता है, जिससे ट्रांसफार्मर संचालन की सुरक्षा और विश्वसनीयता में सुधार होता है। केवल रोकथाम और नियंत्रण उपायों में निरंतर सुधार और संक्षेपण से ट्रांसफार्मर की तेल रिसाव दर को काफी कम किया जा सकता है, जो ट्रांसफार्मर के सुरक्षित संचालन की गारंटी प्रदान कर सकता है और उद्यमों, समाज और उपयोगकर्ताओं के लिए आर्थिक लाभ प्राप्त कर सकता है।

