प्रेशर रिलीफ डिवाइस ट्रांसफार्मर पर स्थापित महत्वपूर्ण सहायक उपकरणों में से एक है। इस उपकरण को अत्यधिक आंतरिक दबाव के खिलाफ ट्रांसफार्मर की रक्षा की अंतिम पंक्ति के रूप में जाना जाता है। दबाव राहत उपकरण ठीक से काम नहीं करता है और कुछ मिलीसेकंड के भीतर दबाव पर्याप्त रूप से राहत नहीं देता है, टैंक टूट सकता है, जिससे ज्वलनशील तेल एक विस्तृत क्षेत्र में फैल सकता है। आइए उनके बारे में और जानें।
दबाव राहत उपकरण को एक सुरक्षा उपकरण के रूप में डिज़ाइन किया गया है तेल में डूबे ट्रांसफार्मरआंतरिक दोष के मामले में. यह उपकरण घटते दबाव के साथ पूरी तरह से बंद और रिसाव-रोधी स्थिति में बंद हो जाता है। इसे ट्रांसफार्मर के कवर या दीवार पर किसी भी स्थिति या झुकाव पर स्थापित किया जा सकता है। ग्राहकों के अनुरोध का अनुपालन करने के लिए, ट्रांसफार्मर के शीर्ष पर कई दबाव राहत वाल्व स्थापित किए जा सकते हैं। ऑपरेटिंग दबाव के लिए दबाव राहत वाल्वों की जाँच की जाती है। इन उपकरणों का कार्य फ्री-ब्रीदिंग ऑयल-कूल्ड ट्रांसफार्मर टैंक के अंदर तेल के दबाव में अचानक वृद्धि को सीमित करना है।
जब कुछ आंतरिक दोष जैसे शॉर्ट सर्किट होते हैं, तो टैंक के अंदर बड़ी मात्रा में गैस उत्पन्न होती है। इसलिए, टैंक के अंदर दबाव तेजी से बढ़ता है, दबाव राहत वाल्व 2 मिलीसेकंड के भीतर उत्पन्न दबाव को कम कर सकता है, और जब दबाव बंद करने के लिए वाल्व पर दबाव कम होता है, तो ट्रांसफार्मर टैंक की सुरक्षा के लिए वाल्व विश्वसनीय रूप से बंद हो जाता है।
कार्य सिद्धांत
कार्य सिद्धांत बहुत सरल है. यदि ट्रांसफार्मर के अंदर दबाव उत्पन्न होता है और पूर्व निर्धारित दबाव सीमा से अधिक हो जाता है, तो दबाव राहत वाल्व वाल्व क्लैप को खोलता है, जो स्प्रिंग द्वारा आयोजित होता है, और दबाव कम होने तक आंतरिक दबाव जारी करता है। दबाव कम करने के बाद, दबाव वाल्व अपनी मूल स्थिति में वापस आ जाएगा और पूरी तरह से बंद हो जाएगा। आम तौर पर दबाव राहत उपकरण ट्रांसफार्मर के ऊपर स्थापित किया जाएगा। आंतरिक दोषों के कारण ट्रांसफार्मर की सुरक्षा करने और अचानक उत्पन्न होने वाले दबाव को दूर करने के लिए ऐसे दबाव राहत वाल्व उपलब्ध होने चाहिए।
यदि ट्रांसफार्मर में दबाव राहत उपकरण ट्रिप हो जाए तो क्या समाधान है?
जब ट्रांसफार्मर के अंदर बहुत अधिक गैस का दबाव होता है, तो प्रेशर रिलीफ वाल्व (पीआरवी) ट्रिप हो जाता है। ट्रांसफार्मर में गैस का दबाव बढ़ने के दो मुख्य कारण नीचे दिए गए हैं:
- ट्रांसफार्मर ओवरलोड है।
- ट्रांसफार्मर में कुछ खराबी है।
जब ट्रांसफार्मर ओवरलोड हो जाता है, तो वाइंडिंग का तापमान बढ़ जाता है और तेल उस गर्मी में फैलता है। तेल, तेल संरक्षक में ऊपर की ओर बढ़ता है। इससे कन्ज़र्वेटर में गैस के लिए जगह कम हो जाती है और इस प्रकार दबाव बढ़ जाता है।
जब ट्रांसफार्मर के अंदर चरण-दर-चरण दोष या पृथ्वी दोष होता है, तो अत्यधिक गर्मी उत्पन्न होगी और इसके कारण मीथेन, ईथेन, एसिटिलीन, आदि गैसें पेपर इन्सुलेशन और तेल से तेजी से बनेंगी। इसलिए पीआरवी ट्रिप करेगी।
इसलिए, यदि ट्रांसफार्मर में कोई खराबी है या यह ओवरलोड है, तो आपको मूल कारण का विश्लेषण करना चाहिए और अप्रत्याशित दुर्घटनाओं से बचने के लिए इसे जल्द ही संभालना चाहिए। यदि आपका ट्रांसफार्मर ओवरलोड है तो कृपया लोड कम करें। अगर ट्रांसफार्मर में कोई खराबी आ जाए तो आपके पास मरम्मत के अलावा कोई विकल्प नहीं बचता।
