विभिन्न वाहन प्रकारों (उदाहरण के लिए, गैसोलीन से चलने वाले वाहन, नई ऊर्जा से चलने वाले वाहन, वाणिज्यिक वाहन और लक्जरी वाहन) के लिए कोल्ड रोल्ड राउंड ट्यूब विनिर्देशों में अंतर मूल रूप से तीन मुख्य कारकों द्वारा निर्धारित किया जाता है: पावरट्रेन प्रकार, लोड आवश्यकताएं और प्रदर्शन स्थिति। ये अंतर मुख्य रूप से सामग्री चयन, दीवार की मोटाई डिजाइन, सटीक मानकों और कार्यात्मक जोर पर केंद्रित हैं।
द्वितीय. प्रमुख घटकों के लिए विभेदित विशिष्टताओं की विस्तृत व्याख्या
यहां तक कि समान फ़ंक्शन वाले घटकों (जैसे ब्रेक लाइन और चेसिस लिंक) के लिए, कोल्ड रोल्ड राउंड ट्यूब विनिर्देशों को विशेष रूप से विभिन्न वाहन मॉडलों के लिए समायोजित किया जाता है। तीन मुख्य घटकों के लिए निम्नलिखित विशिष्ट अंतर हैं:
1. ब्रेक लाइन्स: सुरक्षा नींव है, दीवार की मोटाई लोड आवश्यकताओं द्वारा निर्धारित की जाती है।
गैसोलीन से चलने वाले - यात्री वाहनों के लिए: बाहरी व्यास 6 {{8} 8 मिमी, दीवार की मोटाई 1.0-1.2 मिमी, Q235 गैल्वेनाइज्ड स्टील से बना, लागत और संक्षारण प्रतिरोध को संतुलित करते हुए दैनिक ब्रेकिंग दबाव (10 एमपीए से कम या उसके बराबर) को पूरा करता है। नई ऊर्जा यात्री वाहन: बाहरी व्यास 6-8 मिमी, दीवार की मोटाई 0.8-1.0 मिमी, उच्च शक्ति वाले गैल्वेनाइज्ड स्टील (क्यू 275) से बने, संक्षारण प्रतिरोध में सुधार करते हुए वजन कम करते हैं (बैटरी पैक के पास आर्द्र वातावरण के लिए उपयुक्त)।
वाणिज्यिक वाहन (भारी ड्यूटी ट्रक): बाहरी व्यास 10-12 मिमी, दीवार की मोटाई 1.5-2.0 मिमी, Q345 मिश्र धातु इस्पात पाइप से बना। इन पाइपों को भारी भार के तहत पाइप विरूपण को रोकने के लिए ब्रेकिंग के दौरान भारी ट्रकों द्वारा अनुभव किए जाने वाले उच्च दबाव (15MPa से कम या उसके बराबर) का सामना करना होगा।
लक्जरी वाहन: बाहरी व्यास 6-8 मिमी, दीवार की मोटाई 1.0 मिमी, 304 स्टेनलेस स्टील से बनी, आंतरिक दीवार खुरदरापन रा 0.8μm से कम या उसके बराबर। ये पाइप ब्रेक द्रव प्रवाह प्रतिरोध को कम करते हैं, ब्रेकिंग प्रतिक्रिया में सुधार करते हैं, और उपस्थिति को बढ़ाते हैं।
गैसोलीन से चलने वाले - यात्री वाहनों के लिए: OD 25-35 मिमी, दीवार की मोटाई 4.0-5.0 मिमी, Q235 स्टील से बना। पारिवारिक वाहनों के लिए दैनिक भार आवश्यकताओं को पूरा करता है (500 किग्रा से कम या उसके बराबर)। 50,000 थकान चक्र से गुजरना होगा।
नई ऊर्जा यात्री वाहनों के लिए: OD 20 - 30 मिमी, दीवार की मोटाई 3.0-4.0 मिमी, HSLA उच्च शक्ति स्टील (उपज शक्ति 345MPa से अधिक या उसके बराबर) से बना है। 15% वजन में कमी हासिल करने के लिए, इसे 80,000 थकान चक्रों से गुजरना होगा (बढ़े हुए बैटरी पैक वजन की लोड आवश्यकताओं को समायोजित करने के लिए)।
वाणिज्यिक वाहनों (बसों) के लिए: OD 40-60 मिमी, दीवार की मोटाई 8.0-10 मिमी, Q345 मिश्र धातु इस्पात पाइप से बना। वाहन के पूरे वजन (10 टन से अधिक या उसके बराबर) का समर्थन करना चाहिए। दीर्घकालिक परिचालन स्थायित्व सुनिश्चित करने के लिए 200,000 थकान चक्रों से गुजरना होगा। प्रदर्शन वाहन: बाहरी व्यास 30-40 मिमी, दीवार की मोटाई 5.0-6.0 मिमी, 45 # बुझती और टेम्पर्ड स्टील से बना, उपज शक्ति 450 एमपीए से अधिक या उसके बराबर, तीव्र ड्राइविंग के दौरान उच्च आवृत्ति प्रभाव के लिए उपयुक्त, और 150,000 थकान परीक्षण पास किया।

