1.कुछ संभावित अनुप्रयोग परिदृश्य क्या हैं?
सीट फ्रेम और समायोजक: यह इंटीरियर ट्रिम में कोल्ड रोल्ड स्टील का सबसे क्लासिक अनुप्रयोग है। अत्यधिक स्थैतिक और प्रभाव भार की आवश्यकता होती है, और अत्यधिक उच्च शक्ति और स्थायित्व की मांग होती है, उच्च {{2}शक्ति ठंडा {{3}रोल्ड स्टील आदर्श विकल्प है।
सीट बेल्ट फास्टनरों/रिट्रैक्टर हाउसिंग: इसके अलावा उच्च {{0}शक्ति सुरक्षा {{1}संबंधित घटक, आमतौर पर ठंडे {{2}रोल्ड स्टील से बने होते हैं।
छिपे हुए संरचनात्मक समर्थन: जैसे डैशबोर्ड के अंदर क्रॉसबीम और ब्रैकेट, और दरवाजे के पैनल के अंदर टकराव-रोधी बीम और सुदृढीकरण प्लेटें। ये घटक आंतरिक ट्रिम खाल और फोम के नीचे घिरे हुए हैं, सीधे दिखाई नहीं देते हैं, लेकिन संपूर्ण आंतरिक असेंबली के लिए मजबूत समर्थन प्रदान करने की आवश्यकता है।
कुछ कार्यात्मक घटकों के लिए आधार सामग्री: जैसे हैंडब्रेक तंत्र, और कुछ भंडारण डिब्बों के लिए फ्रेम।
2.ऐसा क्यों कहा जाता है कि "सख्त प्रतिबंध" हैं?
खराब संक्षारण प्रतिरोध (घातक कमजोरी):
कोल्ड रोल्ड स्टील शीट "नंगी शीट" होती हैं जिनकी सतह पर केवल जंग रोधी तेल की एक पतली परत होती है, जिससे उनमें जंग लगने का खतरा होता है। कार का आंतरिक वातावरण पूरी तरह से सूखा नहीं है (उदाहरण के लिए, यात्रियों द्वारा लाई गई नमी, गिरा हुआ पेय, एयर कंडीशनिंग संक्षेपण, आदि)।
समाधान: भूतल उपचार आवश्यक है. सबसे आम तरीके हैं इलेक्ट्रोप्लेटिंग (जैसे गैल्वनाइजिंग), इलेक्ट्रोफोरेसिस, या जंगरोधी कोटिंग्स का छिड़काव। हालाँकि, इससे प्रक्रियाओं की संख्या और लागत बढ़ जाती है।
उच्च वजन:
प्लास्टिक और मैग्नेशियम एल्युमीनियम मिश्र धातु जैसी सामग्रियों की तुलना में, स्टील का घनत्व अधिक होता है, जो वाहन के हल्के वजन के लिए हानिकारक है, जिससे ऊर्जा की खपत और उत्सर्जन प्रभावित होता है। यही मुख्य कारण है कि इसे धीरे-धीरे आंशिक रूप से बदला जा रहा है (उदाहरण के लिए, उच्च शक्ति वाले स्टील या इंजीनियरिंग प्लास्टिक का उपयोग करके)।
फॉर्मैबिलिटी और डिज़ाइन सीमाएँ:
जटिल त्रि-आयामी आंतरिक आकार (जैसे सुव्यवस्थित डैशबोर्ड और घुमावदार बनावट वाले दरवाजे पैनल) को स्टैम्पिंग के माध्यम से स्टील शीट का उपयोग करके बनाना मुश्किल होता है, जिसके परिणामस्वरूप मोल्ड की लागत अधिक होती है। इस संबंध में प्लास्टिक इंजेक्शन मोल्डिंग के अद्वितीय फायदे हैं।
3.आंतरिक भागों के निर्माण के लिए कोल्ड रोल्ड कॉइल्स का उपयोग करना है या नहीं, यह तय करते समय किन कारकों पर विचार किया जाना चाहिए?
घटक कार्य: क्या यह भार वहन करने वाला संरचनात्मक घटक है या सजावटी घटक है?
लागत बजट: इसमें सामग्री, प्रसंस्करण और सतह के उपचार की कुल लागत शामिल है।
वज़न लक्ष्य: क्या यह वाहन की हल्की रणनीति के अनुरूप है?
संक्षारण सुरक्षा आवश्यकताएँ: घटक के स्थान (उदाहरण के लिए, फर्श के पास) के आधार पर संक्षारण सुरक्षा स्तर निर्धारित करें।
4.कुछ सामान्य वैकल्पिक/उन्नयन सामग्री क्या हैं?
गैल्वेनाइज्ड स्टील शीट (SECC): कोल्ड रोल्ड स्टील शीट पर जिंक की एक परत लगाई जाती है, जिससे संक्षारण प्रतिरोध में काफी सुधार होता है; यह अधिक सामान्य विकल्प है.
एल्युमीनियम शीट: हल्की और संक्षारण प्रतिरोधी, लेकिन अधिक महंगी।
इंजीनियरिंग प्लास्टिक (जैसे पीपी, एबीएस, पीए और नायलॉन): हल्के वजन, उच्च डिजाइन स्वतंत्रता, संक्षारण प्रतिरोध और नरम स्पर्श अनुभव प्राप्त करने में आसान; वे आंतरिक और बाहरी घटकों और अर्ध {{1}संरचनात्मक भागों के लिए मुख्यधारा की सामग्री बन गए हैं।
मिश्रित सामग्रियाँ: जैसे लंबे फाइबर प्रबलित प्लास्टिक, जिनमें हल्की होने के साथ-साथ धातुओं के बराबर ताकत होती है।
5.घटकों को स्पष्ट रूप से वर्गीकृत कैसे करें?
उच्च -शक्ति, छुपे हुए संरचनात्मक घटक: व्यवहार्य। उदाहरणों में सीट फ्रेम और डैशबोर्ड बीम शामिल हैं। यह मुख्य रूप से कोल्ड रोल्ड/गैल्वेनाइज्ड स्टील का क्षेत्र है।
उपस्थिति घटक, सजावटी घटक और जटिल आकार: व्यवहार्य/अलाभकारी नहीं। प्लास्टिक जैसी सामग्रियों को प्राथमिकता दी जानी चाहिए।