1.प्री-कोटेड स्टील रोल आदर्श विकल्प क्यों है?
उत्कृष्ट मौसम और संक्षारण प्रतिरोध:
सब्सट्रेट: उच्च शक्ति वाली गैल्वनाइज्ड स्टील शीट का उपयोग आमतौर पर सब्सट्रेट के रूप में किया जाता है, जो सामान्य गैल्वेनाइज्ड शीट की तुलना में कई गुना अधिक संक्षारण प्रतिरोध प्रदान करता है। यह विशेष रूप से रेलवे लाइनों के साथ जटिल प्रदूषणकारी वातावरण (जैसे आर्द्रता, नमक, डी {{2} आइसिंग एजेंट, और औद्योगिक उत्सर्जन) के लिए प्रतिरोधी है।
कोटिंग: सतह अत्यधिक टिकाऊ कोटिंग का उपयोग करती है, जैसे पीवीडीएफ (फ्लोरोकार्बन) या एचडीपी (उच्च मौसम प्रतिरोधी पॉलिएस्टर)। इन कोटिंग्स में बेहद मजबूत यूवी प्रतिरोध होता है, जो लंबी अवधि (आमतौर पर 15 - 25 वर्ष) की रंग स्थिरता, गैर-चॉकिंग और चमक की कोई हानि सुनिश्चित नहीं करता है, जिससे टिकाऊ उपस्थिति बनी रहती है।
उच्च शक्ति और अच्छी कठोरता:
स्टील सब्सट्रेट हवा के दबाव, प्रभाव और कंपन के लिए उत्कृष्ट प्रतिरोध प्रदान करता है, जो उच्च गति वाली ट्रेनों द्वारा उत्पन्न स्पंदनकारी ताकतों और तेज हवा के दबाव को झेलने में सक्षम है, जिससे संरचनात्मक सुरक्षा और स्थिरता सुनिश्चित होती है।
उत्कृष्ट प्रक्रियाशीलता:
जैसा कि पहले उल्लेख किया गया है, रंग-लेपित कॉइल्स निरंतर रोल बनाने के लिए आदर्श रूप से उपयुक्त हैं। ध्वनि अवरोधों (जैसे घुमावदार, कोणीय, और लौवर प्रकार) के लिए आवश्यक विभिन्न क्रॉस-अनुभागीय आकार विभिन्न ध्वनिक, संरचनात्मक और सौंदर्य संबंधी आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए कुशलतापूर्वक उत्पादित किए जा सकते हैं। इसे आसानी से छिद्रित किया जा सकता है (सूक्ष्म ध्वनि को अवशोषित करने वाले पैनल बनाने के लिए), मोड़ा जा सकता है और जटिल इंस्टॉलेशन नोड्स के अनुकूल बनाने के लिए काटा जा सकता है।
2.रेलवे ध्वनि अवरोधों के लिए रंग लेपित रोल सबस्ट्रेट्स की क्या आवश्यकताएं हैं?
उच्च कोटिंग वजन आवश्यकताओं (जैसे AZ150) के साथ, एल्युमिनाइज्ड जिंक {{0}लेपित स्टील शीट (AZ150, जिंक -एल्यूमीनियम -मैग्नीशियम स्टील शीट और भी बेहतर है) को प्राथमिकता दी जाती है। मोटाई आमतौर पर 0.7 मिमी-1.5 मिमी है, जो पवन भार गणना के अनुसार निर्धारित की जाती है।
3.रेलवे ध्वनि अवरोधों के रंग लेपित कॉइल कोटिंग सिस्टम के लिए क्या आवश्यकताएं हैं?
उच्च-मौसम{{1}प्रतिरोधी कोटिंग्स की आवश्यकता है:
• पीवीडीएफ (फ्लोरोकार्बन) कोटिंग: उच्च {{0}मानक उच्च गति रेल, तटीय क्षेत्रों और उच्च यूवी विकिरण वाले क्षेत्रों के लिए उपयोग किया जाता है।
• एचडीपी (उच्च-मौसम-प्रतिरोधी पॉलिएस्टर) कोटिंग: अधिकांश अंतर्देशीय पारंपरिक रेल परियोजनाओं के लिए उपयोग किया जाता है। साधारण पॉलिएस्टर कोटिंग्स जीवनकाल की आवश्यकताओं को पूरा नहीं कर सकती हैं।
4.रंगीन लेपित रोल साउंड बैरियर पैनल के सामान्य प्रकार क्या हैं?
गैर{{0}ध्वनि-अवशोषित (परावर्तक) पैनल:
प्रबलित किनारों वाले फ्लैट पैनल या पैनल।
मुख्य रूप से ध्वनि इन्सुलेशन और ध्वनि अवरोधक कार्य के लिए; सरल संरचना.
ध्वनि को अवशोषित करने वाले पैनल:
सूक्ष्म-छिद्रित पैनल: सबसे आम प्रकार। कई माइक्रोप्रोर्स पैनल में छिद्रित होते हैं, जो इसके पीछे की गुहा और ध्वनि को अवशोषित करने वाली सामग्री के साथ मिलकर एक गुंजयमान ध्वनि अवशोषित संरचना बनाते हैं।
लौवर प्रकार: पैनल में खुले स्थान हैं, जो शोर में कमी और वेंटिलेशन दोनों कार्य प्रदान करते हैं।
5.किसी विशिष्ट परियोजना के लिए सामग्री का चयन करते समय क्या सुनिश्चित किया जाना चाहिए?
तकनीकी विशिष्टताओं को स्पष्ट रूप से परिभाषित करें: खरीद अनुबंध में सब्सट्रेट प्रकार (AZ150 एल्यूमीनियम -जस्ता लेपित स्टील), कोटिंग सिस्टम (PVDF/HDP), फिल्म की मोटाई, रंग मानक और आवश्यक मौसम प्रतिरोध परीक्षण संकेतक निर्दिष्ट करें।
विश्वसनीय आपूर्तिकर्ताओं का चयन करें: रेलवे परियोजनाओं और एक मजबूत गुणवत्ता प्रबंधन प्रणाली में अनुभव वाले बड़े पैमाने पर रंग {{1} लेपित स्टील शीट निर्माताओं को चुनें।
सिस्टम डिज़ाइन पर ध्यान दें: ध्वनि अवरोध एक प्रणाली है; पैनलों के अलावा, इसकी सहायक संरचना, सील और ध्वनि अवशोषक सामग्री की गुणवत्ता और डिज़ाइन भी समान रूप से महत्वपूर्ण हैं।